Poslední hodiny přinesly hned několik zajímavých novinek okolo pečlivě sledované firmy SpaceX. Ve městě Logan v Utahu se uskutečnila konference Small Satellite Conference, na které vystoupila ředitelka SpaceX – Gwynne Shotwell. Ta se v průběhu konference před médii rozhovořila hned o několika zajímavých tématech, která se točí kolem její společnosti. Na internet postupně unikaly zajímavosti jedna po druhé a nejprve jsme plánovali, že Vás s nimi seznámíme formou krátkého článku, ale protože v průběhu hodin přibývaly další novinky, rozhodli jsme se je všechny spojit do jednoho většího článku.
Jedna z prvních informací se týkala prvního stupně rakety Falcon 9, který vynášel telekomunikační družici JCSAT-14. Ten se do středu pozornosti dostal na konci minulého měsíce, když na texaské základně McGregor absolvoval tři testovací statické zážehy v průběhu tří dnů. Prezidentka SpaceX, Gwynne Shotwell v rámci tohoto programu oznámila, že firma by chtěla tento první stupeň otestovat pokud možno co nejdůkladněji. Počítá se prý s osmi až čtrnácti zážehy. K nim by mělo docházet v době, kdy testovací stanoviště na McGregoru nebude využíváno prvními stupni, které zde absolvují zážehy před odesláním na kosmodrom.
Jedna část výše přiloženého tweetu je ale nejasná – z krátkého textu nelze jednoznačně vyčíst, zda k těmto až 14 zážehům dojde předtím, než se tento stupeň znovupoužije, nebo předtím, než dojde k prvnímu znovupoužití stupně. Logicky vzato je druhá možnost pravděpodobnější. Přecijen se ke zkouškám používá stupeň, který prošel nejhoršími podmínkami a návrat na Zemi jej dost viditelně poznamenal. SpaceX jej proto poslala na zkoušky, aby se ověřilo chování technologie u nejpoškozenějšího kusu. Není tedy pravděpodobné, že by se tento stupeň ještě někdy postavil na startovní rampu.
Zdroj: https://upload.wikimedia.org
Druhá informace, která rozvířila internetový éter se také týká znovupoužitelnosti. Prezidentka SpaceX oznámila, že bychom se letos mohli dočkat rovnou dvou startů raket Falcon, které by využívaly již jednou letěný první stupeň. Nedozvěděli jsme se ale, o které mise má jít. Už téměř jisté je, že jako první bude znovupoužitý stupeň, který vynášel minulou loď Dragon a jako první úspěšně přistál na mořské plošině.
Je otázkou, který první stupeň se této cti dočká jako druhý v pořadí. Horkým kandidátem může být ten, který nedávno přistál na pevnině poté, co vynesl nejnovější loď Dragon. Jakmile budou k dispozici bližší informace, rádi Vám je co nejdříve přineseme.
Třetí zajímavost se týká motoru Raptor, který SpaceX momentálně připravuje. Jeho nejvýraznějším znakem je, že sází na palivovou směs zkapalněného metanu a kyslíku. Raptor má být hlavně využíván pro lety k Marsu na raketě BFR, kde se očekává až devět motorů Raptor na prvním stupni. U letů na Mars bude mít metan výhodu, že půjde dotankovat z atmosféry planety. Kromě tohoto využití by měl být motor Raptor nasazen i jako pohonná jednotka nových horních stupňů raket Falcon, potažmo Falcon Heavy. Sice to částečně jde proti logice firmy, která chce mít nosič využívající jen jeden typ paliva, ale na druhou stranu je to skvělá možnost, jak otestovat motor Raptor, jehož větší verze se bude hodit v dalších letech.
Zdroj: https://upload.wikimedia.org/
Americké letectvo navíc SpaceX ve vývoji kyslíko-metanového motoru pro horní stupně raket Falcon podporuje. Američané mají totiž zájem, aby byli na poli raketových motorů pokud možno nezávislí. Aktuální informace se točí kolem toho, že na základnu McGregor byl přepraven první zkušební exemplář motoru Raptor, který by tu měl absolvovat zážehové zkoušky. K přesunu došlo jen před pár dny a tak zatím chybí jakékoliv fotky.
Snad proto, aby SpaceX ukojila poptávku po krásných obrázcích, představila povedené video, které bylo natočeno 18. července, kdy raketa Falcon vynášela zásobovací loď Dragon k ISS. První stupeň provedl tzv. boostback zážeh (první ze série tří zážehů před dosednutím) jen velmi krátce po oddělení od stupně horního. Výsledkem bylo působivé promíchání výfukových zplodin z obou stupňů, které na tmavé obloze vykouzlilo nepopsatelnou podívanou.
Kdo by ale čekal, že video, které nadchlo fanoušky SpaceX mělo být vlastně jen ochutnávkou na něco většího. Jen pár hodin po zveřejnění výše uvedeného videa se na Youtube kanálu firmy objevilo video, ze kterého bez přehánění padá čelist. SpaceX v něm složila zpomalené a v mnoha případech i dříve nezveřejněné záběry ze startů s družicemi Orbcomm, JCSAT-14 a lodí Dragon CRS-9. Pohled na všechny kritické fáze letu a přistání je k dispozici dokonce i v ultravysokém rozlišení 4K. Přejeme Vám příjemné sledování.
Zdroje informací:
https://twitter.com/
https://twitter.com/
http://arstechnica.com/
https://scontent.cdninstagram.com/
https://www.youtube.com/
Zdroje obrázků:
http://i.imgur.com/xDGx0JO.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/CRS-8_(26239020092).jpg
https://upload.wikimedia.org/…oxygen_preburner_testing_at_Stennis_%282015%29.jpg
.jpg){kind=link}
Super čtení na noc
Az se podari vyrobit palivo na Marsu a dotankovat a uspesne poslat raketu k zemi,muzeme rict-Budoucnost je ted!
Diky za skvele informace chlapi! 😉
Ziskavanie metanu na Marse je alfou a omegou celeho Muskovho planu pre trvalo udrzatelnu marsovsku koloniu. Ma niekto informacie, ktore spolocnosti alebo univerzity sa venuju skutocnemu vyskumu tychto zariadeni a v akom stadiu rozpracovanosti a efektivnosti su? Prebehli uz nejake testy vyroby CH4 z pozemskej atmosfery?
Výroba metanu z C02 a vodíku tzv. Sabatierovou reakcí je už více než 100 let stará technologie. Robert Zubrin, který poprvé přišel s nápadem vyrábět metan na Marsu dostal od NASA v 90. letech malý grant na postavení experimentálního zařízení, který měl tuto výrobu demonstrovat. Generátor, který on a jeho tým postavil pracoval s účinností 94 procent a to v týmu neměl žádného chemika! Jen hromadu leteckých inženýrů.
Je vůbec otázka, proč se tato technologie nevyzkoušela už dávno. Myslím, že NASA se chtěla vydat cestou robotických vozítek, ale ISRU (čili využívání místních zdrojů) a vůbec Mars sample return jsou mezikroky spíše pro lidský výzkum Marsu.
Vdaka za info. Tych chemickych reakcii ako ziskavat CH4 je, pokial viem, viacoro. Viac podrobnosti si isto dohladam neskor. Este by ma zaujimalo, ci sa zatial robili pokusy len s pozemskou atmosferou alebo sa jednoducho pristroj vlozil do zvlastnej komory, kde bolo zlozenie a tlak podobne Marsovkemu?
Jsem z toho docela zmaten. Orbitery a landery na marsu jednou nameri stopove mnozstvi metanu, jindy nenameri vubec nic a najednou je tu plan na vyrobu paliva z atmosfery? Dokazete mi to nekdo objasnit?
aha, Petr Blaschke mi paralelne odpovedel 🙂 …Výroba metanu z C02 a vodíku tzv. Sabatierovou reakcí… to dava smysl, diky 🙂
Na OSLU se píše o novém způsobu získávání syntézního plynu, který je vhodný pro výrobu uhlovodíků: http://www.osel.cz/8950-prulomovy-solarni-clanek-vyrabi-palivo-z-oxidu-uhliciteho-a-slunecniho-zareni.html
Ten nadpis je zavádějící. Potřebují nejen CO2 a sluneční záření, ale taky vodu. Vyrobit palivo ze stejných látek, tedy CO2, slunečního záření a vody umí příroda stovky milionů let. Pěstování rostlin – fotosyntéza. A uměl to i Marťan ve filmu.
Kdyby to uměli bez potřeby nepřetržitého přísunu vody, tedy aby nějak dokázali tu molekulu CO2 rozdělit na uhlík a kyslík, to by byla bomba.
a nebude tedy Falcon 2 taky celý na metan?
Falcon 2 nebude, po Falconu Heavy přijde systém BFR / MCT a ten má být kompletně na zkapalněný metan / kyslík.
a co bude po BFR? Musk už neudělá žádnou další raketu? A Falcon 9 1.2 už je jako vrchol vývoje? Nemyslím. Předpokládám, že když u Falconu 9 mají verzi 1, bude někdy i verze 2.
Falcony se samozřejmě budou dále vyvíjet – už nyní se mluví o tom, že by se měl již brzy zase o kousek zvýšit výkon motorů Merlin. Ale nikde jsem nenarazil na informaci, že by se této (nebo kterékoliv jiné) raketě mělo říkat Falcon 2.
Pokud bude BFR fungovat a splní svůj účel, bude mise SpaceX dokončena. Nepředpokládám že by to Musk v tu chvíli zabalil, ale určitě nemá dnes plány co by dělal dále v takové situaci.
Současný Falcon 9 FT ještě není finální verzí, ale nějáké extrémní změny se také nechystají. Ještě někdy v tomto roce by měl být zvýšen tah u motorů obou stupňů, bez změny hardwaru samotného. Také je pravděpodobně ve vývoji horní stupeň na LOX/metan, který bude využívat Raptor nebo spíše nějákou jeho zmenšeninu. Dokonce i ten první exemplář Raptoru o kterém se píše v článku je zmenšená verze.
Daniel Heřt:
Omyl, Elon Musk ma presne plany v pripade ked BFR/MCT budu fungovat a splnia svoj ucel. Tym planom je dochodok na Marse 😀
To ze Musk nepovedal, ake ma dalsie plany neznamena, ze ich nema. Osobne si myslim, ze ma celkom slusne premyslenych niekolko krokov nad ramec toho o com verejnost vie, ze nejaka jeho firma vobec planuje.
Ak sa vyriesi nosic, tak sa pojde na dalsi krok, ktorym asi logicky bude habitat, ziskanie lokalnych zdrojov a potom ako dalsi logicky krok je vesmirna tazba.
Elon opravdu myslí „o trošku dál“. Po mnoha zamýšleních a docela realistickém rozboru situace neskutečně dramatického a rychlého vývoje virtuální reality na naší planetě, došel k závěru, že pravdědobnost, že to co vidíme okolo nás je opravdu realita a ne jen simulace, je tak jedna ku jedné miliardě. Tedy s pravděpodobností větší než 99,99 procenta už dnes žijeme v počítačové simulaci, kterou organizuje nějaká vyšší civilizace.
Asi si už tedy umíte domyslet ten úplný cíl: Probít se ven z Matrixu.
https://www.youtube.com/watch?v=2KK_kzrJPS8
Mam dotaz z jine oblasti. Na dovce jsem si v ctecce listoval v casopisu z roku 13 a je tam clanek o kosmicke druzici Gaia. Pise se ze bude hledat i exoplanety sledovanim poklesu jasnosti a zmenou pozic hvezd. Zatim jsem nikde nic nevidel ze by neco nasla. Je to tak a jestli jo tak proc?
Hezký den, Gaia pracuje velmi dobře, věnujeme se jí v těchto článcích – https://kosmonautix.cz/tag/gaia/
Gaia je v první řadě určená k mapování pozic hvězd ve vesmíru, nějakou exoplanetu odhalit může (právě na základě změn jasu), ale není to primárně její úkol.
Z toho videa idú normálne zimomriavky po chrbte…SpaceX ma fascinuje od kedy som prvý krat videl skok grasshopera..Toto je skutočne vizionárska firma ktorá má budúcnosť a bude obrovským prínosom pre kozmonautiku
Je radost sledovat ten rychlý pokrok. 🙂
Ti vědí přesně, jak nadchnout lidi pro kosmonautiku.Nedám na SpaceX dopustit,takhle vypadá správně vytčený směr do budoucnosti.Donedávna se hovořilo o tom,že velké projekty se dají zvládnout jen ve spolupráci několika vyspělých zemí a to hlavně z hlediska finančního a heleďme se,ono to jde i jinak.Strašně jim fandím.
Vidíme to podobně 🙂
Zdravím, předem díky za článek. Chtěl bych zeptat spíše trochu mimo téma. Máte nějak číselně vyhodnocené rozdíly v počtu přečtení článků když je v hlavní roli SpaceX a nebo ne? Třeba dva podobné články a jaký je tam rozdíl. Díky moc
Samozřejmě se to vyhodnocuje složitě, ale pokud bychom vzali třeba časový úsek od začátku prázdnin, tak mezi deseti nejčtěnnějšími články, čtyři z nich pojednávají o SpaceX. Pokud bychom brali časový úsek od začátku roku, tak tam je mezi deseti nejčtennějšími články našeho blogu rovnou sedm o SpaceX. To je myslím jasná ukázka toho, jak je tohle téma mezi čtenáři atraktivní.
Díky moc za odpověď.
Rádo se stalo.