Archiv rubriky ‘Aktuální dění’

Vesmírné výzvy – prosinec 2017

Tesla zdroj:teslarati.com

Prosincový díl Vesmírných výzev je právě jubilejním stým vydáním tohoto kosmonautického měsíčníku. Proto místo tradičního představení témat povypráví sám autor Dušan Majer o tom, co pro něj tento pořad znamená a jak se vyvíjel.
Vesmírné výzvy dospěly k mimořádně kulatému jubileu. Jelikož tento seriál vychází jen jednou za měsíc, je ke každému jubileu cesta 4× delší než třeba u Dobývání vesmíru. O to víc si ale pak takových kulatin vážím. K Vesmírným výzvám mám specifický vztah. Tenhle seriál jsem začal tvořit v září roku 2009 a byl to můj první vážný projekt věnující se popularizaci kosmonautiky. Vesmírné výzvy jsou tedy o několik týdnů starší než naše diskusní fórum!
Po osmi letech je tu tenhle seriál pořád i když se v průběhu let mnoho lidí bálo o jeho další osud.

Ruské práce na landeru pro ExoMars 2020

Evropsko-ruský projekt ExoMars by se již za dva roky měl dočkat startu své druhé poloviny. V rámci mise ExoMars 2020 by měla k Rudé planetě vyrazit ruská přistávací plošina, která na Marsu měkce přistane a vysadí zde šestikolové vozítko. Jeho úkolem bude pátrat po stopách života a zjišťovat, jak na tom byl Mars z hlediska obyvatelnosti před mnoha lety. Aby však mohl dělat objevy, potřebuje se nejdříve na Mars bezpečně dostat. Právě to je hlavní úkol ruské přistávací plošiny. Kromě toho na ní budou umístěny i drobné vědecké přístroje (včetně českého WAM).

Cesta k Exploration Mission-1 (ohlédnutí za 4. čtvrtletím 2017 a výhled na roky 2018 a 2019)

V našem minulém souhrnu prací provedených v rámci přípravy na nepilotovaný let Orionu na vysokou oběžnou dráhu Měsíce a zpět byl popsán harmonogram vedoucí k datu startovní připravenosti nejdříve 15. prosince 2019. I s čtvrtletním odstupem od minulého článku pracují týmy NASA, kontraktorů a mezinárodních partnerů podle tohoto plánu. Programoví manažeři však upozorňují na potenciál dalších problémů, které mohou vzniknout, protože práce na mnoha systémech se dělají poprvé. Otevřeně přiznávají, že se zohledněním známých i dosud neznámých rizik start pravděpodobně sklouzne ještě o půl roku. Podnikají kroky ke snížení rizik a k ochraně data startu v prosinci 2019, zároveň však říkají, že pozornost by neměla být zaměřena na toto datum jako na pevně dané, ale spíše na kvalitu a množství dosud vykonané práce.

Zuma se odkládá, což ovlivní i Falcon Heavy

Logo mise Zuma

Včera jsme Vás v krátké zprávě informovali o tom, že se podle očitých svědků na rampu 40 vydala raketa Falcon 9 bez aerodynamického nákladu. Jako nejpravděpodobnější možnost se jevilo, že půjde o opakovaný statický zážeh. Bylo to ale překvapení, protože Falcon pro tajnou misi Zuma již jeden statický zážeh absolvoval – bylo to 11. listopadu loňského roku na rampě 39A. Očekávalo se, že Falconu bude tento zážeh stačit, ale vývoz všem zamotal hlavu. Spekulovalo se o tom, že může jít o zkoušky kompatibility rakety s rampou, ze které po opravě zatím letěl jen Falcon s Dragonem. Ovšem jelikož raketa neměla aerodynamický kryt, moc by to nedávalo smysl. Ačkoliv od zveřejnění informací o vývozu rakety na rampu uplynulo téměř 20 hodin, stále nepřišla zpráva o statickém zážehu. To by naznačovalo, že opravdu probíhají spíše zkoušky kompatibility. Definitivně to rozsekla až sama firma v tweetu, který zveřejnila před chvílí.

Na co se těšit v roce 2018?

Jako když se dítě dostane do hračkářství, nebo do cukrárny – tak nějak se cítí fanoušci kosmonautiky na prahu roku 2018. Dlouhé roky jsme se na tento rok těšili a i když některé události původně plánované na rok 2018 sklouzly na pozdější termíny (například premiéra rakety SLS), stále by mělo jít o mimořádně nabitý rok. V dnešním článku se pokusíme shrnout všechny atraktivní momenty, které nás zřejmě čekají. Jejich počet je ve srovnání s minulými roky nadstandardní. Je jasné, že některé z nich potkají odklady, ale jejich výčet vypadá jednoduše fantasticky a my, jakožto fandové letů do vesmíru, se máme na co těšit.

Kosmotýdeník 276 (25.12. – 31.12.)

Počkejte! Ještě ty láhve nechte zašpuntované. Než pořádně oslavíte vstup do roku 2018, který z pohledu kosmonautiky skutečně nabízí jednu pecku za druhou, na chvíli si ještě sedněte a přečtěte si něco „intelektuálního“. Zkrátka, i dnes je tady Kosmotýdeník, jako poslední „vážný“ velký článek na našem webu v roce 2017. Budeme se věnovat věcem vážným i těm radostným. Jsem rád, že Kosmotýdeníku i v tento rozjuchaný den věnujete svůj čas. Těšit se můžete na problémy a zmrtvýchvstání Angosatu, shrnutí situace kolem nejbližších startů SpaceX i tradiční kategorie Kosmotýdeníku. Přeji vám pěkné čtení a hezkou neděli.

Příprava Atlasu V na lednový start

Vánoce nevánoce, příprava kosmické techniky si na svátky nehraje. 19. ledna má z Floridy startovat raketa Atlas V s průzkumnou družicí určenou k detekci nepřátelských útočných střel, je proto potřeba nosnou raketu řádně sestavit a připravit na start. První stupeň byl na mobilní plošinu v montážní věži Vertical Integration Facility na rampě 41 instalován na začátku minulého týdne. V dalších dnech se raketa dočkala horního stupně Centaur a jednoho urychlovacího bloku na tuhé palivo.

Jaký byl rok 2017?

Teď, když proběhly všechny starty plánované na rok 2017, můžeme konečně shrnout, co nám vlastně právě končící rok přinesl z hlediska kosmonautiky. Pokusíme se zopakovat nejen důležité starty, ale podíváme se i na premiéry nových raket, nebo na derniéry nosičů, které sloužily dlouhé roky. Chybět nebude ani statistické zhodnocení roku 2017, abychom se mohli znovu přesvědčit, jak velkou změnou prochází díky SpaceX současná kosmonautika a jak se mění rozložení sil. Spojené státy letos vystřelily 29 raket, z čehož celých 18 patřilo SpaceX. Kromě toho však máme připraveny i statistiky kosmodromů, nebo rodin raket. Nevynecháme ani rekapitulaci událostí, které nám rok 2017 přinesl a které by neměly zapadnout.

Falcon Heavy opustil rampu

Nejsilnější raketa současnosti byla včera poprvé vyvezena na startovní rampu a fanoušci kosmonautiky tak dostali opožděný vánoční dárek. Falcon Heavy na historické rampě 39A podstoupil zkoušku označovanou jako fit-check, při které se zkouší, jak raketa prostorově a systémově „sedí“ na odpalovací rampě. Jde o první ze série zkoušek, kterými musí nová raketa a upravená infrastruktura projít, než bude možné přistoupit k dalším krokům. Aktuální zprávy z okolí rampy 39A říkají, že Falcon Heavy již rampu opustil, ačkoliv na ní byl až do pozdních nočních hodin.

SLEDUJEME: Falcon Heavy poprvé na rampě

Vánoce už sice byly před několika dny, ale fandové SpaceX si chvíli počkali a konečně se dočkali. Vůbec poprvé v historii se z montážní haly HIF v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě vydala na startovní rampu LC-39A nejsilnější raketa současnosti – Falcon Heavy od SpaceX. Fotograf portálu Spaceflightnow se o jeho snímek pořízený během vztyčování pochlubil na svém Twitteru. Na rampě je kompletní sestava včetně aerodynamického krytu s nákladem v podobě Tesly Roadster. V tomto článku najdete podrobnosti a fotografie.